FERRARI販売実績
308GTS
希少な正規物の308GTSの入庫です。
1975年に発表されデビューした”308”シリーズの2期目にあたるスチールボディのキャブレター仕様のものとなります。
すでに40年近く経ってもなおピニンファリーナのデザインの美しさが光る独特のスタイルは、今!!の車造りにあきあきした目にはやはりただ!!かっこいい!!と映るのではないでしょうか?
1977年~1980年までにわずか3219台しか造られなっかった内の一台です。
是非ご覧下さい。お待ちしております。
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1977年~1980年までにわずか3219台しか造られなっかった内の一台です。
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おすすめポイント
希少な正規物の308GTSの入庫です。
1975年に発表されデビューした”308”シリーズの2期目にあたるスチールボディのキャブレター仕様のものとなります。
すでに40年近く経ってもなおピニンファリーナのデザインの美しさが光る独特のスタイルは、今!!の車造りにあきあきした目にはやはりただ!!かっこいい!!と映るのではないでしょうか?
1977年~1980年までにわずか3219台しか造られなっかった内の一台です。
是非ご覧下さい。お待ちしております。
すでに40年近く経ってもなおピニンファリーナのデザインの美しさが光る独特のスタイルは、今!!の車造りにあきあきした目にはやはりただ!!かっこいい!!と映るのではないでしょうか?
1977年~1980年までにわずか3219台しか造られなっかった内の一台です。
是非ご覧下さい。お待ちしております。
| 自動車基本情報 | |
|---|---|
| 車種名 | 308GTS |
| 価格 | 売約 |
| 年式 | 1979年(S54) |
| 色 | ロッソコルサ |
| ハンドル | L |
| 車検 | 検受渡 |
| 走行距離 | 55,000km |
| メーカー | フェラーリ |
| 排気量 | 2,920cc |
| グレード名 | ― |
|---|---|
| ミッション | 5M/T |
| ボディタイプ | CP |
| 型式 | C-F106AR |
| ドア数 | 2 |
| 乗車定員数 | 2 |
| 駆動方式 | ― |
| 燃料 | GS |
| 点検記録簿 | ― |
| 修復歴 | ― |
| 車台番号(下3けた) | ― |
| リサイクル預託金 | 15550円 |
| 輸入経路 | ― |
| 車歴 | ― |
| 所有者歴 | ― |
| 設定(オプション)情報 | エアコン/ 本革シート/ パワーウィンドウ/ 純正アルミホイール/ |
|---|





















