LOTUS販売実績
LOTUS23
突如!とんでもない名車が入庫しました。
あの“LOTUS23”です!
1962年にFJマシーン“22”のフレームをモディファイして、当時のグループ4レギュレーションに合致した2シーター・レーシングスポーツをデビューさせ“23”と銘々することが初まりで、世界中のレースで大排気量の車たちを相手に善戦!したのは有名な話であります。
1963年5月3日・4日に、日本のモータースポーツの幕開けである、第1回日本グランプリにて、ポルシェ、ジャガー、フェラーリ、アストンマーチンなど相手に、何と超小型のこの“23”が1位となったのは有名な話となっています。
この車は、1.6リッターロータス・フォード・ツインカムを積んだ“23B”で、英国のシルバーストーンサーキットや、米国のモントレーヒストリーレース等に参戦した記録も有り、しかも何と!!平成5年に日本に上陸後に、ナンバー取得され、公道を走れる仕様となっております。
ミッションはヒューランド製がつきます。
1962年~63年の“23”シリーズの生産台数は131台!その内の1台です。
LOTUSが造り上げたレースに勝つ為の本物です。
是非ご覧ください。
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この車は、1.6リッターロータス・フォード・ツインカムを積んだ“23B”で、英国のシルバーストーンサーキットや、米国のモントレーヒストリーレース等に参戦した記録も有り、しかも何と!!平成5年に日本に上陸後に、ナンバー取得され、公道を走れる仕様となっております。
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おすすめポイント
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1963年5月3日・4日に、日本のモータースポーツの幕開けである、第1回日本グランプリにて、ポルシェ、ジャガー、フェラーリ、アストンマーチンなど相手に、何と超小型のこの“23”が1位となったのは有名な話となっています。
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1963年5月3日・4日に、日本のモータースポーツの幕開けである、第1回日本グランプリにて、ポルシェ、ジャガー、フェラーリ、アストンマーチンなど相手に、何と超小型のこの“23”が1位となったのは有名な話となっています。
この車は、1.6リッターロータス・フォード・ツインカムを積んだ“23B”で、英国のシルバーストーンサーキットや、米国のモントレーヒストリーレース等に参戦した記録も有り、しかも何と!!平成5年に日本に上陸後に、ナンバー取得され、公道を走れる仕様となっております。
ミッションはヒューランド製がつきます。
1962年~63年の“23”シリーズの生産台数は131台!その内の1台です。
LOTUSが造り上げたレースに勝つ為の本物です。
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| 自動車基本情報 | |
|---|---|
| 車種名 | LOTUS23 |
| 価格 | 売約 |
| 年式 | 1993年(H5) |
| 色 | グリーン |
| ハンドル | R |
| 車検 | ― |
| 走行距離 | ― |
| メーカー | ロータス |
| 排気量 | 1,600cc |
| グレード名 | 23B |
|---|---|
| 輸入社モデル年式 | 1963年 |
| ミッション | ― |
| ボディタイプ | ― |
| 型式 | 不明 |
| ドア数 | ― |
| 乗車定員数 | ― |
| 駆動方式 | ― |
| 燃料 | GS |
| 点検記録簿 | ― |
| 修復歴 | ― |
| 車台番号(下3けた) | 23東 |
| リサイクル預託金 | ― |
| 輸入経路 | ― |
| 車歴 | ― |
| 所有者歴 | ― |
※オプションはありません。









































