PORSHE販売実績
911ターボ
1980年の911ターボの入庫です。
当時日本への導入は70台ときわめて少ない輸入台数のものです。
3.3ℓインタークーラー付ターボパワーは265ps/5500rpm
トルクは40,3kg-m/4000rpmの太いトルクを持つ為に、わずか1000rpmと言う低回転から常に20.0kg-mを保つとんでもないトルクの為に、トランスミッションは4速となっております。
今となっては265psなんてめずらしくも無いと思いますが、独特のボディ!!にやはり今でも魅了されてしまいます。
前後が大きく張り出したフェンダーの見事な美しさ!!
そしてただ者では無いことを見せ付けるごとくの巨大なリヤウィング!!
今では歴代のターボ・ボディの911はほとんど海を渡り海外に里帰りしてしまい
国内にはこのような無改造の美しい911ターボは枯渇するばかりです。
この911と共に人生を過ごしませんか?
ぜひともこの機会にお選び下さい。
(※尚、この車輌は北陸3県限定販売とさせていただきます。宜しくお願い致します。)
当時日本への導入は70台ときわめて少ない輸入台数のものです。
3.3ℓインタークーラー付ターボパワーは265ps/5500rpm
トルクは40,3kg-m/4000rpmの太いトルクを持つ為に、わずか1000rpmと言う低回転から常に20.0kg-mを保つとんでもないトルクの為に、トランスミッションは4速となっております。
今となっては265psなんてめずらしくも無いと思いますが、独特のボディ!!にやはり今でも魅了されてしまいます。
前後が大きく張り出したフェンダーの見事な美しさ!!
そしてただ者では無いことを見せ付けるごとくの巨大なリヤウィング!!
今では歴代のターボ・ボディの911はほとんど海を渡り海外に里帰りしてしまい
国内にはこのような無改造の美しい911ターボは枯渇するばかりです。
この911と共に人生を過ごしませんか?
ぜひともこの機会にお選び下さい。
(※尚、この車輌は北陸3県限定販売とさせていただきます。宜しくお願い致します。)
おすすめポイント
1980年の911ターボの入庫です。
当時日本への導入は70台ときわめて少ない輸入台数のものです。
3.3ℓインタークーラー付ターボパワーは265ps/5500rpm
トルクは40,3kg-m/4000rpmの太いトルクを持つ為に、わずか1000rpmと言う低回転から常に20.0kg-mを保つとんでもないトルクの為に、トランスミッションは4速となっております。
今となっては265psなんてめずらしくも無いと思いますが、独特のボディ!!にやはり今でも魅了されてしまいます。
前後が大きく張り出したフェンダーの見事な美しさ!!
そしてただ者では無いことを見せ付けるごとくの巨大なリヤウィング!!
今では歴代のターボ・ボディの911はほとんど海を渡り海外に里帰りしてしまい
国内にはこのような無改造の美しい911ターボは枯渇するばかりです。
この911と共に人生を過ごしませんか?
ぜひともこの機会にお選び下さい。
(※尚、この車輌は北陸3県限定販売とさせていただきます。宜しくお願い致します。)
当時日本への導入は70台ときわめて少ない輸入台数のものです。
3.3ℓインタークーラー付ターボパワーは265ps/5500rpm
トルクは40,3kg-m/4000rpmの太いトルクを持つ為に、わずか1000rpmと言う低回転から常に20.0kg-mを保つとんでもないトルクの為に、トランスミッションは4速となっております。
今となっては265psなんてめずらしくも無いと思いますが、独特のボディ!!にやはり今でも魅了されてしまいます。
前後が大きく張り出したフェンダーの見事な美しさ!!
そしてただ者では無いことを見せ付けるごとくの巨大なリヤウィング!!
今では歴代のターボ・ボディの911はほとんど海を渡り海外に里帰りしてしまい
国内にはこのような無改造の美しい911ターボは枯渇するばかりです。
この911と共に人生を過ごしませんか?
ぜひともこの機会にお選び下さい。
(※尚、この車輌は北陸3県限定販売とさせていただきます。宜しくお願い致します。)
| 自動車基本情報 | |
|---|---|
| 車種名 | 911ターボ |
| 価格 | 売約 |
| 年式 | 1980年(S55) |
| 色 | ガーズレッド |
| ハンドル | L |
| 車検 | 平成31年10月 |
| 走行距離 | 64,200km |
| メーカー | ポルシェ |
| 排気量 | 3,280cc |
| グレード名 | 911ターボ |
|---|---|
| A/T | 4M/T |
| ボディタイプ | CP |
| 型式 | C-9302 |
| ドア数 | 2 |
| 乗車定員数 | 4 |
| 駆動方式 | ― |
| 燃料 | GS |
| 点検記録簿 | ― |
| 修復歴 | なし |
| 車台番号(下3けた) | ― |
| リサイクル預託金 | 13620円 |
| 輸入経路 | ― |
| 設定(オプション)情報 | サンルーフ/ 本革シート/ パワーウィンドウ/ 純正エアロパーツ/ 純正アルミホイール/ 取扱説明書/ |
|---|

